El Gobierno nacional tomó la decisión de aumentar los subsidios para las empresas de colectivos que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Esta medida tiene como objetivo mantener el precio del boleto congelado y destrabar las complicaciones paritarias en el sector.
La medida generó un fuerte rechazo por parte de las autoridades del interior del país, que ya se encuentran afectadas por la eliminación del Fondo Compensador. En Santa Fe, en particular, se espera un nuevo aumento en el precio del boleto, con el objetivo de mantenerlo por debajo de los $1.000.
El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, señaló que "posiblemente, y como lo venimos diciendo, en junio va a haber que ajustar tarifas en base a lo que fue el último aumento del gasoil y la paritaria. Nuestra idea es que no supere el tope de los $1.000".
Sin embargo, los empresarios locales ya solicitaron al Ejecutivo que el boleto se eleve a $1.300. Actualmente, la tarifa plana en la capital provincial cuesta $700, tras el aumento de marzo, cuando se incrementó de $380 a su valor actual.
La decisión del Gobierno nacional de aumentar los subsidios para el AMBA generó fuertes críticas por parte de los gobernadores del interior del país. El gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela, expresó que "se confirma que eliminan los subsidios al transporte, manteniéndolos solo para el Área Metropolitana de Buenos Aires".
Para Quintela, la medida "va en contra de la mayoría de los argentinos y argentinas" y afecta "gravemente a muchas personas". "Vuelven a dejar en claro que solo gobiernan para unos pocos, que no ejercen el federalismo y que toman medidas en contra del pueblo. No estamos en contra de los ciudadanos y ciudadanas del AMBA; rechazamos enérgicamente estas políticas discriminatorias y antifederales", agregó.
El gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora, también cuestionó la medida y señaló que "con los recursos de todos los argentinos, solo los porteños pagan el boleto más barato".
La situación del transporte público en Argentina continúa siendo compleja, con diferentes realidades en las distintas regiones del país. La decisión del Gobierno nacional de aumentar los subsidios para el AMBA generó un nuevo capítulo en el debate sobre la distribución de recursos y la necesidad de un sistema de transporte público más equitativo y eficiente.
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