La construcción del nuevo puente entre Santa Fe y Santo Tomé avanza sin demoras y ya muestra sus primeros signos visibles: columnas, pilotes y maquinaria en plena actividad. Se trata de la obra más importante encarada por la Dirección Provincial de Vialidad en toda su historia, tanto por su magnitud como por su impacto regional.
“Es una deuda histórica con la región”, expresó Antonela Cocucio, quien recorrió la obra junto al administrador general de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo. El funcionario explicó que actualmente se trabaja en distintos frentes de manera simultánea: pilotes, columnas y ejecución de vigas en San Luis. “Estamos trabajando a toda intensidad”, afirmó, y destacó que ya hay cinco columnas construidas y que esta semana se sumarán al menos seis más, además de nuevos pilotes.
También se informó que esta semana llegará una cuarta pilotera para acelerar el ritmo de trabajo. Las jornadas se extienden incluso hasta la noche, dependiendo de las condiciones y los horarios de hormigonado.
Por su parte, Juan Ignacio, inspector de la obra, detalló que actualmente trabajan alrededor de 40 obreros, cifra que se incrementará con la llegada de nuevos contratistas. Los turnos comienzan entre las 7:30 y 8:00 de la mañana y, dependiendo de los avances, pueden finalizar entre las 17 y las 20 horas.
Para agilizar los trabajos tras las lluvias, se construyó un acceso estabilizado con cal y se instaló un obrador central que permite mantener la actividad aún en condiciones climáticas adversas.
Una obra que cambiará la dinámica regional
El puente será paralelo al actual y contará con dos carriles de circulación, bicisendas, sendas peatonales e iluminación, lo que mejorará notablemente la seguridad y accesibilidad. Según precisó Vialidad, esta conexión vial será el nuevo ingreso a la ciudad de Santa Fe, reemplazando al viejo puente carretero que ya ha superado ampliamente su vida útil.
Cabe recordar que la obra fue presentada por el gobernador Maximiliano Pullaro como emblemática para la gestión y como un símbolo del compromiso con la obra pública. El plazo de finalización está previsto para mitad del año próximo, aunque no se descarta que pueda concluirse antes si las condiciones lo permiten.
El proyecto genera grandes expectativas en la ciudadanía, especialmente luego de los ocho meses de corte del puente actual, que dejaron en evidencia la necesidad urgente de una alternativa vial entre ambas ciudades.
Con una inversión millonaria, decenas de trabajadores involucrados y un impacto directo en la conectividad, la economía y la vida cotidiana de miles de santafesinos y santotomesinos, esta obra se perfila como una de las más relevantes de los últimos años en la provincia.
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