La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) advirtió que numerosas rutas nacionales presentan deterioro estructural y mantenimiento insuficiente.
Entre los casos más graves se menciona el acceso norte a Vaca Muerta, por donde circulan entre 500 y 600 camiones diarios, y que, según describió su presidente Cristian Sanz, “parece una zona de guerra”.
También se destacaron tramos conflictivos como las rutas nacionales 7 y 8 en Patagonia, que sufren sobrecarga de tránsito pesado y demoras que encarecen los costos logísticos.
Desde la asunción de las nuevas autoridades, el sector no ha sido convocado a reuniones ni recibió respuesta a los reclamos planteados.
Sanz remarcó que “la falta de diálogo con el Estado impide avanzar en soluciones urgentes”, y que la situación actual “afecta directamente a la competitividad y al abastecimiento de todo el país”.
El deterioro de las rutas no solo aumenta los costos de mantenimiento de las unidades y el tiempo de traslado, sino que también impacta en la cadena de suministros y en la competitividad de las economías regionales.La combinación de infraestructura vial deficiente, irregularidades en licencias y ausencia de coordinación con las autoridades configura un cuadro que, según el sector, requiere acciones inmediatas y sostenidas.
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