En medio de los reclamos de las provincias por la parálisis de la obra pública vial y el deterioro de las rutas, el Gobierno planea avanzar con el cierre de la Direción Nacional de Vialiad. La medida genera incertidumbre respecto del futuro de los empleados y la continuidad de las tareas de mantenimiento de los caminos. Aunque hoy sigue en funcionamiento, gremios viales denuncian que no están recibiendo los fondos para ejecutar las reparaciones correspondientes.
Desde su creación, el organismo tiene a su cargo tareas de “estudio, construcción, conservación, mejoramiento y modificaciones del sistema troncal de caminos nacionales”.
Ante esta situación, los trabajadores de la Delegación 7° (Santa Fe) se encuentran en alerta y este viernes mantendrán un encuentro con la comisión directiva del gremio para analizar la situación y analizar los pasos a seguir.
Victoria Ruíz Moreno, delegada de los trabajadores en Santa Fe reveló que “nadie nos dice nada. Estamos expectantes porque como el 8 de julio vencen los súper poderes que le otorgó las Ley Bases al presidente, entonces si sale esto debería ser ahora”.
“Lo que no sabemos es si es el 30% del total de los trabajadores de Vialidad, o el 30% de cada delegación”, comentó la delegada gremial. En Santa Fe, los empleados de Vialidad Nacional son alrededor de 210.
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