"El proceso marcha bien. Después de 30 años que este servicio se paró, ponerlo en marcha tiene dificultades: pero viene firme y viene. El proyecto está caminando por las distintas áreas del Gobierno Nacional. Acá intervienen el Gobierno Provincial, el Belgrano Cargas, Trenes Argentinos, la CNRT y la Subsecretaría de Transporte de la Nación: estamos avanzando en las aprobaciones", comenzó diciendo Fernando Rosúa, Director Provincial de la Unidad Especial de Gestión Ferroviaria, en diálogo con Buen Santa Fe.
En este sentido, fue mesurado con la puesta en marcha ya que "lleva trabajo, tiempo y coordinar las áreas nacionales con las provinciales tiene su complejidad. Se está avanzando bien: no puedo dar una fecha exacta de cuándo el servicio empieza a correr. Estamos trabajando coordinadamente muy bien: está la decisión política de que los trenes vuelvan a estar en todo el país. El desafío que tenemos como provincia y Nación es volver a poner en marcha el sistema de transporte ferroviario de Santa Fe".
Respecto a la posibilidad de que se implemente el tren entre Santa Fe y Santo Tomé, indicó que "hay varios proyectos que están en estudio: el Santa Fe-Santo Tomé lo estamos trabajando en análisis de factibilidades que viene avanzando muy bien. Es una de las obras que en corto plazo pueden ponerse en marcha. Es una oportunidad que tenemos y no la podemos dejar pasar: poder enlazar Laguna Paiva-Santa Fe como Santa Fe-Santo Tomé y todas las paradas intermedias que se podrían tener dentro de la ciudad de Santa Fe es auspicioso".
Finalmente, explicó que para el de Santa Fe-Laguna Paiva "no hay fecha de pruebas, si bien ya está el material rodante, estamos esperando las aprobaciones de las áreas nacionales, del proyecto cerrado bien en detalle y, a partir de esa firma, nos permite hacer las inversiones necesarias en las paradas".
