El retorno de la presencialidad en las escuelas, un desafío para el transporte urbano

Desde este lunes, las empresas buscarán mejorar las frecuencias como así también aplicar con mayor rigurosidad los protocolos contra el coronavirus. Apelan al "compromiso público".


15 mar, 2021 09:57
Buen Santa Fe: El retorno de la presencialidad en las escuelas, un desafío para el transporte urbano

Debido al retorno de las clases presenciales, desde la Municipalidad de Santa Fe se anunció que se incrementará en al menos un 40% las frecuencias de las líneas de colectivos de transporte urbano. Era uno de los pedidos de los ciudadanos incluso previamente a las vueltas a las aulas. Este primer día oficiará como prueba para saber si esto se aplica como así también para observar el comportamiento social con respecto al cumplimiento de los protocolos.

En diálogo con Buen Santa Fe, Ana Julia Capuccino, vocera de Ersa, explicó que, las líneas de tal empresa "hace del primero de marzo que se vienen incrementando. Estamos circulando con un 70% de lo que estábamos circulando en situación pre pandemia. Estamos hablando de una frecuencia de entre 15 y 18 minutos dependiendo la línea que naturamente se va a ir acomodando donde sea necesario en aquellas líneas donde veamos que el comportamiento de pasajeros y el movimiento fundamentalmente escolar indique que se justifique y que es necesario ir acomodando e incrementando la frecuencia".

Con respecto a las restricciones, explicó que "para los que se vienen manejando en el transporte, no debe ser complicado. Los protocolos se mantienen: se van a encontrar con un conductor aislado y con alcohol en gel en las unidades. Y, para el caso de cantidad de pasajeros que se puedan transportar, estamos en una cifra de diez pasajeros parados: hacemos un llamado a la solidaridad y el compromiso por parte de los usuarios. Es difícil llevarlo a la calle, pero apelamos al compromiso y a los buenos tratos de todos para que esto sea una situación más".

En relación a cómo debe oficiar un conductor en caso de que alguien no respete el protocolo, describió que aquel "le va a pedir que se ponga el barbijo o le va a indicar que no puede subir a la unidad. En ese punto, los ciudadanos estamos súper comprometidos. Los msmos pasajeros nos ponemos límites entre nosotros. Se produce un cierto control interno. Desde el punto de vista del barbijo, que es obligatorio, es uno de los punto más fácil. Las mismas personas son conscientes de lo improtante que es para su salud y la salud del riesgo. Confiamos que el compromiso público hace que nos comportemos en solidaridad con el que tenemos al lado".

Acerca de lo que representa este primer día de retorno a las aulas, contó: "vamos a estar observando lo que esté sucediendo. Estimamos que esta propuesta inicial será suficiente. Así como las burbujas se irán acomodando durante el resto del mes, nosotros estaremos atentos a cómo eso impacta en el sistema de transporte para ir ajustando y dando respuestas a cada zona y en cada línea de acuerdo a las particularidades".

"Tuvimos un 2020 muy difícil, atravesadas por el tema pandemia. Confiamos que este 2021 sirva para reposicionar el transporte como espacio seguro para las personas, recuperar el pasaje que lamentablemnete perdimos por cuestiones sanitarias y que volvamos entre todos a construir un transporte firme", agregó Capuccino.

Finalmente, explicó que también será un día complejo para el transporte considerando que comienza a regir el Boleto Educativo Gratuito. "Se van a cruzar múltiples variables: el trámite, las personas que van a tratar de tramitarlo y eso hace que converja un montón de información vinculada a la temáticas. Es algo que sucede en todos los años. De alguna manera se pone a prueba lo que diagramamos en el último tiempo". 

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