“Es necesario repensar las ciudades para que sean más amigables para peatones y ciclistas”

La Concejala Jorgelina Mudallel brindó detalles con el que pretende impulsar el uso de la bicicleta en la Ciudad de Santa Fe: “es una movilidad noble y hay que impulsarla”, dijo.


24 jul, 2020 12:04
Buen Santa Fe: “Es necesario repensar las ciudades para que sean más amigables para peatones y ciclistas”

Con la pandemia de coronavirus, la movilidad fue uno de los puntos que ganó relevancia en el plano público. Es que el transporte urbano e interurbano se convirtió en uno de los puntos más peligrosos para la propagación de los contagios, por eso los de larga distancia fueron restringidos directamente. Ante esto, desde el Bloque Justicialista del Concejo proponen fortalecer la movilidad en bicicleta. Así lo transmitió Jorgelina Mudallel en diálogo con Buen Santa Fe.

“Hemos presentado distintas iniciativas: es necesario repensar las ciudades para que sean más amigables para los peatones y ciclistas. Las últimas que hemos presentado tienen que ver con el programa ‘subite a la bici’, que tiene que ver con el aumento de puntos. Queremos que sea más democrático para que llegue al sur y al norte de la ciudad. Hay que generar mayores bicisendas y ciclovías, con un diálogo previo que pase por el Concejo. Hay banca de nuestra banca y del bloque justicialista. Es una movilidad noble y hay que impulsarla desde el municipio. A eso hay que acompañarla con educación vial”, comenzó diciendo.

Y agregó: “la Municipalidad tiene que modernizarse y tomar las demandas de la ciudadanía y brindar herramientas que reeduquen a la población: hay que cuidar a los ciclistas y preparar a la ciudad para que viajen de manera segura. Hay que generar infraestructura en ese sentido, también pedimos la demarcación de la que se encuentra en Avenida Freyre. Los automovilistas tienen que entender que los que utilizan la bicicleta tienen los mismos derechos para desplazarse”.

Luego, apuntó a cuestiones más particulares de la Ciudad. “La ciclovía que se generó en calle Urquiza fue complicado: no hubo instancia de díalogo previa y tanto comerciantes como personas que vivía allí, como yo, y vi que estaban demarcando la ciclovía. No estamos en contra de esto: la bicicleta es un transporte noble que permite trasladarte, pero también consideramos que hay que dialogar previamente a la toma de decisiones y eso fue el conflicto que hubo en calle Urquiza”.

Finalmente, detalló algunos puntos de los proyectos que proponen. “Las bicis-estaciones son lugares donde pueden arreglar la bici en caso de que se rompan. Es una infraestructura para aquellas personas que tienen problemas, puedan arreglarlas. Hay distintos puntos en el microcentro, menos el que está en Almirante Brown y en el predio UNL-ATE. A partir de este proyecto, pedimos que haya puntos de bici en la rotonda frente a la cancha de Colón como así también en los distintos distritos municipales del norte de la ciudad. Tiene que llegar al norte de la ciudad, íntegramente”.