Desde hace tiempo, desde el espacio Igualdad y Participación se viene motivando la Ley Provincial de la Bicicleta, a partir de la cual se modifique el espacio público a favor de los ciudadanos que justamente circulen en este medio. Pero el proyecto no solamente contempla esto, si no también subsidios para el acceso a tal rodado. En diálogo con Buen Santa Fe, Joaquín Azcurraín, integrante de tal frente, brindó detalles de la iniciativa.
“Venimos pedaleando, despacio pero continuado, hacia la aprobación definitiva del Senado de esta herramienta. Es clave, muchísimo más en pandemia. El Covid modificó un montón de aspectos de la vida cotidiana. Una herramienta, como la bicicleta, que permite el distanciamiento social, y también por temores que ha despertado el transporte público, se hace trascendental. Los monopatines han cobrado relevancia. En este sentido, esta ley provincial viene acompañando un poco este proceso que ya venían atravesando las ciudades pero que la pandemia le ha dado un empujón importante. Poner en sintonía esto va a solucionar la vida de la gente”, comenzó diciendo Azcurraín.
Y agregó: “cuando debatimos leyes como estas, y pensamos en promover el entorno caminable, estamos discutiendo el espacio público. De qué manera lo redistribuimos. Utilizar el espacio público en un contexto que lo vamos a necesitar, hay que devolvérselo a las personas”.
“Uno por ahí se termina fijando en subsidios para acceder a la bici. Pero una Ley que pueda plasmar que las políticas públicas se van a establecer a partir de las vulnerabilidades que tenemos los usuarios de la calle. El automóvil recién aparece en el quinto lugar. Generar conciencia desde las leyes y la legislación es también una manera de ir transformando, de cambiar el chip y el paradigma”, cerró Azcurraín.
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