Durante la tarde del miércoles, la Unión Tranviarios Automotor anunció un paro de 48 horas que afecta al transporte urbano e interurbano de todo el interior del país. Reclaman, tras el final de la conciliación obligatoria, un tratamiento similar al que recibe el Área Metropolitana de Buenos
Aires, único sector que acordó paritarias y en el que no se desarrolla la medida.
En diálogo con Buen Santa Fe, Sebastián Alem, de UTA Santa Fe, dijo que el paro “comenzó a partir de las 0 de este jueves por un término de 48 horas para todo el interior del país en sectores de corta y media distancia. Urbano e interurbano ”.
Además, detalló que “por el momento, no hay llamadas ni de empresarios ni de ningún organismo para que se pueda levantar esta medida. Creo que, lo que no pudo hacer en cuatro o cinco meses de lo que va del año, no se puede arreglar en minutos. Ojalá que se pueda arreglar: por el
momento, las medidas están pautadas para el día de hoy y en el día de mañana también ”.
Con respecto a las posibilidades de que haya acuerdo antes de que culmine la medida, dijo que “siempre hay posibilidades. Tanto UTA a nacional como en el interior están abiertos al diálogo por cualquier eventualidad de que pueda destrabar el conflicto ”.
“Lo que pretende UTA en todo el interior es llegar a sacar lo mismo que sacó el AMBA, que ya cerró paritarias con ayuda del Gobierno y con un subsidio de 4000 millones de pesos para solventar este aumento. No estamos teniendo la misma suerte en el interior. Aspiramos que el aumento sea de igual manera ”, agregó Alem.
También, destacó el trabajo del sector en plena pandemia. “Hemos tenido un 2020 muy, un 2021 que está transcurriendo y nos está siendo bastante difícil también. El trabajador sigue en pie y trabajando con todos los peligros que esto conlleva. Sin vacunación: hemos presentado notas en la Municipalidad, al Gobernador y la Ministra de Salud de la Provincia. Con todas las dificultades, los choferes siguen prestando servicios ”.
Finalmente, contó: “ tenemos compañeros aislados y con positivos. Somos parte de lo que está pasando. Se complica todo: más en un colectivo, con el encierro que hay y con la cantidad de gente que viaja en horarios pico. Ahora ha disminuido un poco con los protocolos, pero sigue
siendo un lugar que lleva mucho peligro ”.
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