Osvaldo Aymo, titular de la Agencia de Prevención de Seguridad Vial, brindó detalles del sistema. "Nos pusimos de acuerdo en cuántos puntos se van a descontar por cada infracción que los usuarios de la vía puedan llegar a cometer. No es lo mismo conducir alcoholizado, pasar un semáforo en rojo que un mal estacionamiento. Todos partimos con 20 puntos: de allí, a medida que aporta con su mala conducta, se descuenta hasta que se pierde la totalidad, lo que lo dejaría sin licencia por 60 días la primera vez".
Además, puntualizó en que "hay faltas que pueden llevar a perder la mitad de los puntos, como conducir alcoholizado bajo los efectos narcóticos, y otros como si organizás o participás de una picada ilegal: podés perder los 20 puntos directamente. Santa Fe está en situación inmejorable: tiene Licencia Única Nacional y Provincial. Tenemos que tener registro unificado de antecedentes: si yo cometo una falta en Tucumán, alguien tiene que avisar para que me quiten los puntos. Si esto no se da, queda solo en una buena intención".
Finalmente, contó que "en los países donde se dio esto, cambiaron el paradigma. Para nosotros, la licencia es un derecho. Ellos dicen que es un crédito que te da el estado para que vos, con tus conductas, puedas mantener en los niveles acordes al riesgo que representa el tránsito. El riesgo cero no existe. La primera vez que perdés los 20 puntos, son 60 días sin licencia. La segunda, 120 días. Y así sucesivamente".
