Después de casi dos horas de espera -tenía que arrancar a las 15, la FIA (Federación Internacional Automovilismo), el organismo mayor confirmó que la tormenta imposibilita que los autos salgan a pista en Interlagos.Lo más probable es que la clasificación se haga mañana antes del Gran Premio, aunque el pronóstico vuelve a hablar de lluvia.
La lluvia en Interlagos obligó a cancelar la clasificación, y ahora están buscando cuándo reprogramarla para el domingo. La noticia dejó a la gente en las tribunas con un sabor amargo, pero los pilotos salieron a la calle de boxes a saludar y agradecer al público por el apoyo. Ahora la gran pregunta es cómo se va a definir la grilla del Gran Premio de Brasil si no se puede clasificar por el clima. Hay dos opciones: usar la clasificación de la carrera sprint (donde Franco Colapinto quedó 14) o el resultado de esa misma carrera (donde el piloto argentino terminó 12). La FIA tiene un laburo complicado por delante.
Stéfano Domenicali, el CEO de la Fórmula 1, charló con la transmisión oficial de la carrera y dijo: “Las condiciones no son las adecuadas y hay un tema con la luz. El plan es para mañana. Estamos viendo cuál es la mejor opción y confirmando el horario. Necesitamos que el clima esté a favor. Agradecemos a los fanáticos, pero seguramente entenderán la decisión”. De todos modos, hay que estar atentos a los radares: el frente de tormenta sigue en San Pablo y alrededores, así que podría darse la situación de que ni siquiera haya prueba clasificatoria.
Franco Colapinto salió 12º en la carrera sprint
Antes de que se desatara la lluvia, se corrió la carrera sprint, donde el argentino Franco Colapinto terminó en el 12º lugar. En la largada, el pilarense aprovechó que Lewis Hamilton se quedó un poco atrás y trató de ir por el mexicano Sergio Pérez, pero este con el Red Bull mantuvo su línea y no se lo permitió. Más adelante, en la vuelta 20, el británico logró recuperarse y pasó a Colapinto después de que el Williams se deslizó tras la “S” de Senna, probablemente por el aceite que dejó el Haas de Nico Hülkenberg, que más tarde se quedó parado y causó la neutralización.
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