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Advierten sobre los gravísimos impactos de la Hidrovía Paraná Paraguay

La Asociación Argentina de Abogados Ambientalistas (AAdeAA) participó el pasado lunes 22 de febrero, de una reunión convocada por el Consejo Federal Hidrovía (CFH) dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, a propósito del proyecto "Hidrovía Paraguay Paraná".
Por Telefe Santa Fé

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Información General: Advierten sobre los gravísimos impactos de la Hidrovía Paraná Paraguay

En representación de la Asociación, estuvieron presentes los abogados Lucas Micheloud y Rafael Colombo, quienes pusieron a disposición de las autoridades públicas un documento titulado "El estatuto político y legal en materia socio ambiental de la Hidrovía Paraná - Paraguay", que incluye un diagnóstico crítico y 4 propuestas de acción.

A lo largo del escrito, la organización ambientalista expone los principales lineamientos legales y jurisprudenciales que deben guiar el proyecto Hidrovía a la par de recuperar discursos, experiencias políticas recientes, documentos oficiales y aportes de organismos descentralizados, que unánimemente privilegian el enfoque de “gestión compartida e integral de cuenca”, en el marco una institucionalidad democrática amplia, transparente y, al mismo tiempo, intersectorial y transversal, debidamente fiscalizada en todas sus etapas; la realización de una evaluación ambiental estratégica; la protección de las áreas naturales que atraviesan la hidrovía, especialmente humedales, bosques y los subsistemas hídricos que forman parte del Río Paraná; la preservación de la diversidad biológica y cultural, entre muchos otros.

Por otra parte, el documento se ocupa de advertir las consecuencias asociadas a esta clase de obras de infraestructura de acuerdo a la experiencia nacional e internacional, a saber: riesgos de inundaciones; la contaminación de agua potable; el creciente emplazamiento de agroindustrias y de terminales portuarias en zonas residenciales y costeras de uso público, comprometiendo la integridad del agua, el aire, el suelo y el paisaje; el congestionamiento vial; el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero; la urbanización acelerada y no planificada; el hostigamiento sobre los modelos productivos de subsistencia de comunidades indígenas, campesinas y ribereñas vulnerables; y la concentración de la tierra en manos de corporaciones y la degradación de los territorios.

El documento, que ha recibido adhesiones de más de 30 organizaciones sociales de la República Argentina, concluye que el proceso de licitación debe contemplar todos estos antecedentes y, en consecuencia, formula las siguientes propuestas: "1) la efectiva y urgente conformación del Comité de Cuenca del Río Paraná; 2) el involucramiento activo no solo del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación y la Administración de Parques Nacionales, sino también de la Jefatura de Gabinete de Ministros de la Nación, de conformidad a la legislación federal sobre presupuestos mínimos en materia de cambio climático; 3) la realización de los estudios de impacto ambiental acumulativo y la Evaluación Ambiental Estratégica como así también cumplir con la legislación con rango constitucional e internacional en materia ambiental y de derechos humanos; y 4) la revisión del Tratado de la Cuenca del Plata en favor de un nuevo tratado de Paz con la Naturaleza, las Comunidades y los Territorios, que resguarde al mismo tiempo nuestra soberanía nacional".