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Poletti afirmó que el SEOM aumentará “cuando esté solucionado el tema de los trapitos”

A pesar de que el Concejo aprobó un nuevo cuadro tarifario para el estacionamiento medido, el intendente sostuvo que su aplicación todavía no tiene fecha cierta. “El ciudadano no puede pagar estacionamiento y a los trapitos al mismo tiempo”.
Por Telefe Santa Fé

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Información General: Poletti afirmó que el SEOM aumentará “cuando esté solucionado el tema de los trapitos”

Aunque en la última sesión del Concejo se determinó el aumento del sistema de estacionamiento medido en la ciudad de Santa Fe y la suba de las multas, el intendente Juan Pablo Poletti aseguró que su aplicación todavía no tiene fecha cierta. Incluso sostuvo que estará condicionado a encontrar “una solución” para la problemática en torno a los trapitos.

"En cuanto a la puesta en funcionamiento de las ordenanzas de los nuevos valores del estacionamiento medido y las multas, no va a ser algo que se haga de un día para el otro", afirmó el mandatario.

"Estamos convencidos y además siendo respetuosos por los ciudadanos, que si vamos a aumenta el Seom (sistema de estacionamiento medido), porque quedaba desvalorizado si se lo comparaba con otras ciudades, también sabemos que no se puede pagar al mismo tiempo el estacionamiento y a los trapitos, por lo cual primero vamos a trabajar sobre este último tema y cuando esté solucionado se hablará del aumento del estacionamiento", aclaró Poletti.

En ese sentido, brindó detalles de algunas ideas en estudio. "Estamos entre reuniones y diálogos ya que los tenemos totalmente censados y sabemos en qué zonas de la ciudad están trabajando. Lo que debemos hacer es regularizarlos a través del Estado como sucede en Paraná y Mendoza, lo estudiamos y es un proceso que podemos realizar, ordenando que el sistema no se llame más trapito, sino que tenga una figura regulada por el Estado, identificados y con carné. El trabajador además no deberá contar con antecedentes penales y deberá tener una tarifa regulada también para el Estado".

Se trataría de un sistema de "tarifa social”, diferenciada a la del estacionamiento medido y que se aplicaría en aquellas zonas que están fuera del alcance del SEOM.