Un hecho que tiene una particular trascendencia, no sólo por los 5 años de inactividad, sino también por el contexto en el que ingresó este barco: pandemia y bajante.
El barco cargó 2 mil toneladas de maíz que serán trasladados el puerto de Montevideo y esperan que en algunas semanas arribe el mismo barco para enviar más cargamento al mismo puerto.
Eligieron Santa Fe por la logística que se adapta en el puerto local para las Pymes que otorgan las condiciones necesarias para poder operar.