El Senado de Santa Fe fue escenario de una audiencia pública donde autoridades provinciales, municipales y representantes de distintas localidades expresaron su preocupación por el “profundo deterioro” de la Ruta Nacional 34.
Durante el encuentro, se reclamaron soluciones concretas ante la falta de obras y mantenimiento por parte del Estado nacional.
“La ruta de la muerte”
El senador Felipe Michlig advirtió sobre la gravedad de la situación y aseguró que el corredor dejó de ser “la ruta de la producción” para convertirse en “la ruta de la muerte”.
Además, cuestionó la falta de respuestas a históricos pedidos de obras y destacó que algunas intervenciones se realizaron con fondos provinciales para mejorar la seguridad vial.
Crisis de infraestructura vial
Por su parte, el senador Esteban Motta señaló que el problema forma parte de una crisis más amplia en la infraestructura vial del país.
En ese sentido, reclamó que la Nación retome la inversión en rutas estratégicas para la producción y el desarrollo económico.
Datos que alarman
Desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial informaron que la Ruta 34 es una de las más peligrosas de Santa Fe, con altos índices de siniestralidad.
Entre los datos expuestos, se destacó que más del 60% de los accidentes fatales ocurren durante la noche, en tramos con escasa iluminación y condiciones deficientes.
Reclamos y posibles acciones judiciales
Intendentes y presidentes comunales coincidieron en que muchas localidades debieron realizar obras de mantenimiento con recursos propios, pese a tratarse de una ruta nacional.
Como conclusión de la jornada, se planteó la posibilidad de avanzar con un amparo colectivo en la Justicia para exigir respuestas urgentes.
Un pedido transversal
La vicegobernadora Gisela Scaglia sostuvo que el reclamo atraviesa a toda la provincia y cuestionó la falta de inversión nacional en infraestructura.
“El equilibrio fiscal es mentiroso si deja un pasivo en infraestructura”, afirmó, al tiempo que pidió alternativas para garantizar obras en los corredores viales.
