En las primeras horas de este miércoles, mediante publicación en el Boletín Oficial, el gobierno nacional dio a conocer las medidas que entran en vigencia y que buscan flexibilizar los controles vehiculares, reducir costos operativos y agilizar los trámites burocráticos mediante el fomento de la libre competencia.
Entre esas medidas se encuentran:
Ampliación de los plazos: Establece que los automóviles 0 kilómetro realicen su primera inspección recién a los 5 años del patentamiento (en lugar de los 3 años vigentes). Para vehículos de hasta 10 años de antigüedad, el control pasaría a ser bienal (cada 2 años).
Fin del monopolio de talleres: Habilita la apertura de registros para que agencias de autos oficiales, concesionarias y talleres mecánicos particulares homologados puedan emitir certificados de RTO.
Liberación de tarifas: Prohíbe que las jurisdicciones limiten la cantidad de plantas verificadoras o fijen precios máximos y mínimos obligatorios, apostando a que la competencia reduzca los costos para el usuario.
¿Qué pasa en Santa Fe con la RTO?
La Agencia de Seguridad Vial de la provincia de Santa Fe ratificó que el sistema provincial no sufrirá alteraciones inmediatas, amparándose en la autonomía federal en materia de tránsito y la vigencia de recursos judiciales.
En ese sentido, se informó que la Cámara de Centros de Inspección Vehicular presentó un recurso de amparo contra el decreto de desregulación. Al ser concedida la medida cautelar por la Justicia, la aplicación de la norma nacional quedó en stand by hasta que se resuelva la cuestión de fondo.
Además, se argumenta que habilitar a talleres mecánicos o concesionarias para inspeccionar generaría un conflicto de intereses directo, dado que el mismo establecimiento que evalúa las fallas del auto se beneficiaría cobrando por su posterior reparación o venta.
Es por eso que se recordó que el esquema de periodicidad para vehículos de uso particular en los 28 talleres habilitados en Santa Fe continúa de la siguiente manera:
Antigüedad del Vehículo Frecuencia de la RTO en Santa Fe
Menos de 3 años (0 km) Exento (Primera revisión obligatoria a los 3 años de patentado)
De 3 a 9 años Cada 2 años (Revisión bienal)
Más de 9 años Cada 1 año (Revisión anual)
