La Revisión Técnica también sufrió el impacto de la pandemia, aunque en el balance también hay algunos aspectos positivos. Lo que sigue siendo preocupante es la cantidad de vehículos que no están en condiciones de circular.
“El verano ha sido muy parecido a una asistencia con respecto al 2020. Igual en el parque automotor hoy -el parque inspeccionable- sólo se ha logrado entre un 28 a un 31 por ciento de inspección. Hace 12 años que se está haciendo la Revisión Técnica Vehicular en la provincia de Santa Fe y nunca ha cambiado ese porcentaje de asistencia a los Centro de Revisión. En un comienzo era menos la cantidad y ahora hay 28 talleres en toda la provincia. En el caso nuestro particular desde el 2020 -principio 2020-quedaron pendientes por la pandemia casi 2.000 vehículos sin inspeccionar”, señaló César Fournier, responsable de Administración de Transcontrol.
“El año 2020 fue muy particular. Aquellos que vinieron en el verano a realizar la inspección no era porque se iban de vacaciones sino porque vieron la posibilidad y se animaron a venir. Había mucho miedo de contagio, había mucho temor, había mucha gente grande que tenía vehículo y bueno, nosotros aludimos a eso a que no hayan venido ”, detalló sobre el comportamiento de los santafesinos durante las medidas de aislamiento y distanciamiento social. Pero no todo es negativo.
“ La pandemia nos dejó algo muy bueno que fue la trabajar con turnos. Hoy la gente respeta mucho turno ”, aunque también se recibe a aquellos que lo necesitan con urgencia y se los atiende por orden de llegada cuando tienen que reparar y completar la revisión en horario corrdio de 6 a 20 horas.
En los 28 talleres habilitados en territorio, el costo actual de la RTO para automóviles y pick-ups de uso particular asciende a $ 2.800. La Agencia Provincial de Seguridad Vial establece un precio único del servicio, de acuerdo al precio de un litro de nafta súper de las estaciones de servicio YPF del Automóvil Club Argentino de Santa Fe.
“Todavía está $ 100 por debajo del valor real que debería tener la inspección”, sin embargo, aclaran que hay facilidades de pago, ya que “se puede pagar con tarjeta, con débito, con Mercado Pago, con QR del Banco de Santa Fe con Billetera Virtual, cheques propios ”, señaló el encargado.
“Esto es un control de vela por la seguridad, tanto del ocupante del vehículo como de su entorno”, enfatizó, y agregó: “En la mayoría de los vehículos que acuden a ser revisados se sigue teniendo un índice de rechazo muy importante. Para que tengan una idea en los controles nosotros en 100 autos, 30 autos que se inspeccionaron para decir un número no están en condiciones de circular, están rechazados y es muchísimo”, subrayó Fournier.
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