La provincia de Santa Fe se prepara para asumir la gestión de la Ruta Nacional A-012, un corredor estratégico del área metropolitana de Rosario, tras alcanzar un acuerdo con el Gobierno nacional.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó que el pedido llevaba más de dos años debido al grave deterioro de la traza y la falta de mantenimiento. “Era una ruta muy abandonada, con problemas de seguridad y circulación”, sostuvo.
Un corredor clave y en mal estado
La A-012 rodea Rosario y conecta puntos neurálgicos como Pueblo Esther, Roldán y Ricardone, además de vincular rutas nacionales como la 9, 33 y 34.
Se trata de una vía fundamental para el tránsito de camiones hacia los puertos, pero actualmente presenta pozos profundos, cruces ferroviarios dañados y accesos en malas condiciones.
Obras de emergencia listas para iniciar
Desde la Provincia anticiparon que ya cuentan con una licitación preparada para intervenir de inmediato una vez que se formalice el traspaso.
La primera etapa incluirá trabajos urgentes de bacheo, reparación de cruces ferroviarios y mejoras en sectores críticos. En una segunda fase, el objetivo será avanzar en una transformación estructural de la ruta, con proyectos como su conversión en autovía y soluciones para el tránsito en zonas urbanas.
Cómo se financiarán las obras
Uno de los ejes centrales será el financiamiento. El Gobierno provincial evalúa impulsar una tasa para el transporte pesado que utiliza los accesos a los puertos santafesinos.
La iniciativa apunta a que los camiones que circulan por la región contribuyan al mantenimiento de la infraestructura vial, especialmente durante la cosecha, cuando miles de vehículos atraviesan la provincia.
Una postura más activa de la Provincia
El avance sobre la A-012 refleja un cambio en la estrategia del gobierno santafesino frente a la falta de respuestas nacionales. “Si esperamos que Nación actúe y no lo hace, entonces la Provincia tiene que hacerse cargo”, remarcó Enrico.
Ahora, la expectativa está puesta en la firma definitiva del traspaso por parte de Vialidad Nacional, paso necesario para que Santa Fe pueda iniciar formalmente las obras y mejorar uno de los corredores más críticos de la región.
