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Tras el reclamo de taxistas y remiseros, el Municipio pedirá el cese de Uber

Así lo confirmó el Presidente del Concejo Municipal, Leandro González, quien señaló que la aplicación “no ha venido a discutir y a dialogar para su llegada” a la ciudad de Santa Fe.
Por Telefe Santa Fé

Noticias: Tras el reclamo de taxistas y remiseros, el Municipio pedirá el cese de Uber

El miércoles comenzó con un reclamo de taxistas y remiseros en la Municipalidad pidiendo por el cese de Uber, la aplicación con la que se puede contratar viajes. Aducen que funciona de manera ilegal y desde el Municipio no solamente los recibieron, si no que también les dieron la derecha a su pedido.

Francisco Aiello, Presidente de la Sociedad Radio-Taxi, habló con Telefe Santa Fe desde el reclamo. “Nosotros no estamos para nada tranquilos, Uber trabaja de manera ilegal. No les interesa la regulación y se reconocen como transporte público. Esto depende del Ejecutivo. En Mar del Plata se los combatió de entrada: nosotros vamos a depender las fuentes de trabajo de la manera que creamos conveniente. Ya veníamos mal y con la crisis quedamos a punto. No es el mejor humor el que estamos teniendo”.

Luego del mediodía, referentes del sector establecieron una reunión con autoridades municipales y del Concejo, entre las que estuvo el presidente del organismo, Leandro González, quien brindó conclusiones. “El estado determino que taxis, remises y colectivos son los transportes habilitados. La ordenanza tiene que ver con esa ratificación. Desde la Municipalidad se va a intimar al cese de Uber. En el marco de la crisis que hay, es necesario dar un gesto hacia remiseros y taxistas”, dijo.

Y agregó: “yo no estoy en contra de nuevas teconologías, pero la política pública sobre el transporte público la tiene que dar el estado. Uber no ha venido a discutir y a dialogar para su llegada: ese paso es puntual”.

“Hay antecedentes de todo tipo. Lo que hay que evitar es situaciones de disputa entre trabajadores y violencia que se puedan dar. No hay verdad absoluta de ningún lugar. No podemos seguir otra cosa de lo aprobado por ordenanza. Entendemos que Uber debió actuar de otra manera”, cerró González.

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