Miatello: "El presupuesto para el transporte público es una catástrofe"

El Gobierno nacional actualizó el Presupuesto 2022 mediante un DNU y prorrogó el Fondo de Compensación al Transporte Público de Pasajeros del interior del país por $38.000 millones, unos  $8.000 millones menos de lo proyectado inicialmente. Mala señal para una desproporción enorme entre lo que recibe el AMBA, el 85% del total de los subsidios, con el interior que se queda apenas con el 15%, y ahora, incluso, un poco menos.

El proyecto del Presupuesto 2022, que finalmente no fue aprobado en el Congreso, preveía para el transporte del interior en concepto de subsidios unos $46.000 millones. Sueño utópico para los gobernadores e intendentes del interior del país que no van a poder alcanzar de ninguna manera y otra vez quedará la sábana corta.

El funcionario calificó de "catástrofe" el recorte presupuestario, sobre todo si se recuerda que Diputados pidió por 70 mil millones de pesos para tener medianamente en orden el sistema. "Parece que el ajuste impuesto por el FMI solo lo deben hacer las provincias, el AMBA es otro país", escribió Miatello en su cuenta de Twitter.

Los 70 mil millones a los que hace referencia Miatello son los que exigieron los gobernadores para sostener el servicio de transporte público de pasajeros del interior del país que se encuentra en crisis producto de la pandemia.

Por su parte, el vicepresidente de ATAP, Rodolfo Wagner, sostuvo que el panorama es preocupante, además, informó que "hasta el dá de hoy no hemos recibido lo correspondiente al mes de junio".

Por último, informó que "la Cámara ya pidió una audiencia con la Seceretaria de Transporte de la provincia para ver que medidas podemos tomar nosotros y ellos para hacer frente a esta nueva situación".