Nuevas fallas en el Puente Carretero: la Provincia analiza hacerse cargo de la reparación

Vialidad Nacional notificó sobre cuatro deterioros estructurales en el viaducto que une Santa Fe y Santo Tomé y solicitó a la Provincia que asuma los costos. Lisandro Enrico confirmó que, ante la falta de respuesta federal, el Gobierno santafesino evaluaría intervenir para evitar un nuevo corte prolongado.


12 jun, 2026 14:31 | Actualizado: 12 jun, 2026 14:31
Nuevas fallas en el Puente Carretero: la Provincia analiza hacerse cargo de la reparación | Noticias
Locales

El emblemático viaducto que conecta la capital provincial con Santo Tomé vuelve a estar en el centro de la escena. Según informó el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, el Gobierno nacional envió una nota formal comunicando la detección de cuatro fallas estructurales en el puente viejo.

La administración central solicitó que sea la Provincia de Santa Fe quien financie y ejecute las tareas de reparación, una medida que el Ejecutivo provincial analiza con cautela debido al constante desfinanciamiento que sufren las trazas nacionales en territorio santafesino. "Lamentablemente es dinero de los santafesinos que sabemos que no se va a recuperar, pero al puente lo usamos nosotros y estamos en una encrucijada", admitió el ministro, adelantando que es muy probable que la Provincia termine absorbiendo los costos para garantizar la conectividad.

Detalles técnicos y situación actual

Las fallas detectadas corresponden a cuatro juntas de dilatación flojas. Para evitar un escenario de riesgo mayor o un corte total como el ocurrido en el pasado, el proyecto preventivo requiere una intervención técnica compleja: la colocación de ménsulas de hormigón y pernos de acero especiales mediante 12 perforaciones en la estructura.

Aunque se deberá realizar una interrupción del tránsito para ejecutar las tareas, Enrico llevó tranquilidad a los usuarios: "Las fallas no están generando peligro a la circulación al día de hoy" y el puente puede seguir utilizándose con normalidad mientras se define el plan de contingencia. A diferencia de las reparaciones previas, esta intervención se considera preventiva y no implicaría un bloqueo de nueve meses.

Reclamos por rutas nacionales y avances en obra pública

El desperfecto en el Carretero se suma a una lista de reclamos por el estado de las rutas nacionales en la región, como la RN 11 y la Circunvalación Oeste, donde la falta de mantenimiento y señalización preocupa a las autoridades locales.

Por otro lado, el ministro brindó certezas sobre otros frentes de obra:

  • Defensas hídricas: Se confirmó un plan de contingencia para reforzar terraplenes en la zona de la costa frente a posibles alertas climáticas.

  • Nuevo puente provincial: La obra avanza a buen ritmo con un 45% de ejecución. El Gobierno provincial mantiene la meta de finalizar este nuevo enlace vial, de 1400 metros de extensión, para abril del próximo año.